Купе BMW i8 дебютировало в концептуальной форме в 2011 году, а уже в 2013-м был показан серийный вариант. Мировые продажи начались в середине 2014 года, российские – в сентябре. Прототип родстера мы впервые увидели в 2012 году, а «зеленый свет» на конвейер он получил в 2013-м. Тогда же сообщалось, что товарную модель покажут в конце 2015 года. Судя по всему, у этого плана есть все шансы на реализацию.

Как сильно серийный BMW i8 Spyder будет отличаться от концептуального в плане дизайна – неизвестно. А вот силовую установку наверняка позаимствует у соплатформенного купе. Она, напомним, выдает 362 л.с. и 570 Нм: передние колеса вращает 131-сильный электромотор, задние – 1,5-литровый 231-сильный бензиновый двигатель. На чистой электротяге закрытая двухдверка может проехать около 35 км, разгон до сотни в гибридном режиме занимает 4,4 секунды, средний расход топлива – 2,1 литра на 100 км. В России за купе i8 сейчас просят 10 миллионов 40 тысяч рублей – на 1 миллион 160 тысяч больше, чем эта модель стоила у нас прошлой осенью.

Галерея:

Via cartimes

---