Как выяснилось, за безопасностью казахстанских лифтов не следит ни один из госорганов. При этом в некоторых городах они находятся в плачевном состоянии, сообщает «31 канал».
В частности, в домах павлодарцев изношенность подъемников превышает 90%. Глава ТОО «Павлодар лифт сервис» Михаил Редько рассказал о проблемах с самими лифтостроительными заводами, а также с запчастями для лифтов.
Женщине оторвало ногу в лифте в Актобе
«Где-то мы достаем запчасти из старых запасов, что-то где-то перекупаем, что-то изготавливаем здесь, уже в городе Павлодаре. Хотя это безопасность, везде об этом говорят. Лифты везде падают, а старение лифтов, старение металлов никто не отменял», — констатирует он.
Часто неполадки возникают с электродвигателями и тросами. Из 1,5 тысяч лифтов Павлодара половина нуждается в замене из-за технического и морального устаревания. Подъемники рассчитаны на 25 лет, но по факту используются уже в два раза дольше. Расходы на содержание и замену лифтов ложатся на плечи жильцов. Лифт, способный поднять 400 кг, обходится горожанам в 5−6 миллионов тенге. 1,5 миллиона придется добавить на монтаж.
О состоянии лифта, из-за которого погибла девушка в Актобе, рассказали жильцы дома
Власти предлагают на эти цели беспроцентные займы на 7−15 лет, но не все жильцы соглашаются на них, ведь деньги потом придется возвращать им самим.
Изредка люди сами меняют аварийные лифты. Но в большинстве случаев их просто продолжают использовать, несмотря на ветхое состояние. При этом ни один госорган не контролирует безопасность лифтов.