После прошлогоднего удорожания бензин в Казахстане с начала года подешевел на 0,3%, дизтопливо — на 1,7%. Как пишет energyprom.kz, на цены в секторе могут повлиять авария на КТК, геополитический кризис и санкционные удары по РФ, передает ИА «NewTimes.kz».
За январь-февраль в стране произвели 795,3 тыс тонн бензина. За год показатель практически не изменился. В то же время производство дизельного топлива выросло на 9,7%, до 770,7 тыс тонн.
Для справки: в целом за январь-декабрь 2021 года в стране произвели 4,8 млн тонн бензина и 5 млн тонн дизтоплива. Годовой рост выпуска бензина составил 7,1%, дизельного топлива — 6,7%.
По итогам января местные компании обеспечили спрос на бензин полностью, на дизтопливо — на 96,4%.
На экспорт бензин не отправлялся в связи с запретом, действующим для исключения дефицита на внутреннем рынке и обеспечения стабилизации цен. Для сравнения: в первом месяце прошлого года экспорт бензина составлял почти 47 тыс тонн. Что касается дизельного топлива, экспорта в секторе тоже практически не наблюдалось: всего 2,2 тыс тонн за январь, против 37,8 тыс тонн годом ранее.
Для справки: в целом за январь-декабрь 2021 года экспорт бензина сократился в 5,1 раза, до 100,9 тыс тонн, в то время как экспорт дизтоплива, напротив, показывал рост на 73,4%, до 223,3 тыс тонн.
По итогам февраля 2022 года годовой рост цен на бензин составлял 18,7%, на дизельное топливо — сразу 44,2%. Впрочем, такой рост цен в секторе — «наследие» прошлогоднего удорожания. Что касается текущего года, то по итогам февраля в сравнении с декабрем 2021-го бензин, напротив, подешевел на 0,3%, дизтопливо — на 1,7%.
В годовой же динамике, с учетом прошлогодних перипетий в секторе, в региональном разрезе сильнее всего ощутили рост цен на бензин жители Туркестанской (на 21,1%), Жамбылской (20,1%) областей, а также ЗКО и Алматы (по 19,8% в каждом из регионов). Наименьший рост цен наблюдался в Мангистауской области — впрочем, он и здесь составил значительные 15,7%.
По росту цен на дизельное топливо антилидером стала Западно-Казахстанская область — плюс 72,5%. В тройку антилидеров также вошли Акмолинская и Северо-Казахстанская области. Наименьший годовой рост цен был зарегистрирован в Алматинской области — «всего» на 24,3%.
В феврале средняя цена на летнее дизтопливо составила в РК 235 тенге за литр, на зимнее — 346 тенге за литр, на бензин АИ-98 — 232 тенге за литр, на АИ 95/96 — 210 тенге за литр, на АИ-92 — 179 тенге за литр.
Напомним, 22 марта произошла авария на трубопроводной системе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), обеспечивающей две трети экспортируемой из РК нефти. Мнения экспертов относительно прогноза изменения цен на продукты нефтепереработки разделились.
Так, например, эксперт нефтегазового рынка Сергей Смирнов считает, что цены на ГСМ могут снизиться. Причинами названы переполнение нефтехранилищ и полная загрузка заводов.
В то же время глава Союза нефтесервисных компаний Казахстана Нурлан Жумагулов считает, что авария никак не отразится на ценах на ГСМ, потому что нефть на внутренний рынок поставляется по очень низкой цене — в среднем по 20 долларов США, тогда как экспортная цена составляет 120 долларов США за баррель (то есть государство дотирует внутренний рынок).
Накануне во время брифинга в СЦК министра энергетики РК Болата Акчулакова спросили, подешевеет ли в ближайшее время бензин в Казахстане.
KAZAKBOL.COM