KAZAKBOL.COM
Сложности в зимний период возникают на новых автомобильных дорогах Астана — Бурабай и Западный Китай — Западная Европа возникают из-за скользкости. По словам эксперта, эта проблема имеет место с введения дорог в эксплуатацию.
Глава АО «КаздорНИИ» Багдат Телтаев рассказал о проблемах новых автобанов в зимний период, передает МИА Казинформ. Сложности с ездой в зимний период по новым автодорогам «Астана — Бурабай» и «Западный Китай — Западная Европа» возникают из-за скользкости.
По словам эксперта, эта проблема имеет место с момента введения дорог в эксплуатацию. Водители не раз поднимали эту тему. По его мнению, если хорошую дорогу не чистить, то она и будет плохой. Глава института считает, что для решения проблемы нужны специалисты и рабочие, которые следили бы за состоянием трассы при дожде и снеге.
«Необходимо не только построить дорогу, но и еще следить за ее состоянием. Есть специальные технологии, от\чистка, заранее надо просчитывать прогноз погоды», — уверен он.
Похожие статьи
Вместе с тем, эксперт подчеркнул, что не всегда хватает выделенных средств на эти работы.
«Соответственно очистка дорожного полотна идет, но не в полном объеме. Для этого нужны огромные средства, достаточное количество специалистов и техники», — пояснил мучжина.
Багдат Телтаев говорит, что складывать вину на цементно-бетонную технологию не стоит, ведь эти трассы прослужат более 30 лет. Это хорошего качества автомобильные дороги.
KAZAKBOL.COM
