KAZAKBOL.COM
KAZAKBOL.COM
Бензин подорожал за год на 17-21%, в зависимости от марки, летнее дизельное топливо — на 22%, зимнее — сразу на 27%, сообщает аналитическая служба energyprom.kz.
Похожие статьи
По итогам декабря прошлого года бензин марки АИ-92 подорожал на 16,9%, до 159 тенге за литр, АИ-95/96 — на 20,3%, до 178 тенге, АИ-98 — на 21,3%, до 194 тенге.
Летние дизельное топливо выросло в цене за год на 21,8%, до 162 тенге за литр в декабре 2017, зимнее — сразу на 26,9%, до 217 тенге.
НПЗ страны произвели за год 3 миллиона тонн бензина — на 4% больше, чем годом ранее. Выпуск дизтоплива, напротив, сократился — на 6%, до 4 миллионов тонн.
По итогам 2017 года производство продуктов нефтепереработки достигло в стоимостном выражении 709,6 млрд тг — на 14,2% больше, чем годом ранее.
59,3% выпуска пришлось на Атыраускую область (тут расположен Атырауский нефтеперерабатывающий завод — АНПЗ), 12% — на Павлодарскую (в области работает Павлодарский нефтехимический завод — ПНХЗ), и 11,2% — на Южно-Казахстанскую (где размещен Шымкентский нефтеперерабатывающий завод «ПетроКазахстан Ойл Продактс» — ПКОП).
С 1 января 2018 года все три НПЗ РК перешли на выпуск дизельного топлива экологических классов К4 и К5 (аналоги Евро-4, Евро-5).
Ранее, с июля 2017 года, Шымкентский нефтеперерабатывающий начал выпускать высокооктановый бензин экологического класса К4 и К5. На Павлодарском НХЗ первая партия бензина класса К4 была отгружена в ноябре прошлого года. Кроме того, к концу прошлого года в Атырау заработал комплекс глубокой переработки нефти, что позволит значительно увеличить производство автомобильных бензинов качества К4, К5 на АНПЗ.
Напомним, импорт и производство нефтепродуктов экологических классов К2, К3 с 1 января 2018 года на территории Республики Казахстан запрещены (за исключением опытно-промышленной партии). Однако топливо класса К2 можно использовать до полного освобождения от него нефтебаз и АЗС.
В натуральном выражении выпуск бензина вырос за 2017 год на 4,2% к 2016, до 3,1 млн тонн. Из них 41,8% обеспечил ПНХЗ, 33,4% — ПКОП, 21,1% — АНПЗ.
Выпуск дизельного топлива, напротив, сократился — на 6%, до 4,4 млн тонн. Из них 34% произведено на ПНХЗ, 31,2% — на АНПЗ и 27,6% — на ПКОП.
Министр энергетики Казахстана Канат Бозумбаев высказался за необходимость строительства в республике четвертого НПЗ. В настоящее время вопрос изучает рабочая группа.
По прогнозам Минэнерго, примерно к 2022 году возникнет необходимость в увеличении импорта нефтепродуктов. К этому времени четвертый завод уже должен быть построен. Подготовка ТЭО нового НПЗ планируется в текущем году, в 2019 году — в планах привлечь инвестора и приступить к строительству.