Владимир Чагин отметил, что команда в течение пяти дней протестировала машины и провела генеральную репетицию готовности экипажей. 

— В Мангистау интересная местность, подходящая для ралли: горные трассы, степи, высокие дюны. В предыдущие годы мы часто ездили в Астраханскую, Волгоградскую области, Калмыкию, где обычно проходят чемпионаты России. Мы ищем экстремальные ландшафты для испытания машин и себя, — сказал Владимир Чагин. 

Гонщики признаются, что новое – это хорошо забытое старое, и в Казахстане они уже были в 2008 году на ралли «Шелковый путь». 

— В Казахстане нас «зацепили» хорошие трассы с каменистыми специальными участками. Именно они должны научить команду, как не нужно рвать колеса и повреждать шины о камни. Этот опыт пригодится нам на «Дакаре-2016», — отметили гонщики.

Ралли «Дакар-2016» стартует в начале января, с небольшого пролога, из центра в Буэнос-Айресе (Аргентина) к бивуаку, расположенному в Розарио. Гонщиков ждут 13 этапов, три из которых пройдут по высокогорью Боливии. День отдыха — через семь дней после старта в Сальте. 
Маршрут имеет замысловатую форму: сначала возьмет курс на север, в Боливию, вернется на юг, в Сан-Хуан, а оттуда вернется в Розарио. Дистанция гонки осталась прежней, то есть порядка 9 800 км. Но ключевая разница с прошлогодним (и предыдущими южноамериканскими «Дакарами») в том, что будет гораздо меньше дюн, больше гор и каменистых плато в предгорьях Анд. По уровню сложности и техничности эта редакция ралли-марафона может стать наиболее трудной из всех.
ЛАДА.kz

[youtube]https://youtu.be/XjXQ8NoiqIc[/youtube]