Новости Казахстана, Новости России и мира,Обновляемая лента новостей

Винтоверт DeWalt PowerStack DCF850E1T-QW АКБ и ЗУ в комплекте

Винтоверт DeWalt PowerStack DCF850E1T-QW АКБ и ЗУ в комплекте

Крушение вертолёта Ми-8 в Казахстане: одной из возможных причин рассматривают погодные условия

KAZAKBOL.COM

В Министерстве по чрезвычайным ситуациям назвали одну из возможных причин крушения вертолёта Ми-8 в Западно-Казахстанской области, в результате которого четыре человека погибли, два пострадали.

Вице-министр по ЧС Мереке Пшембаев в кулуарах сената 1 марта сказал журналистам, что одной из возможных причин аварии рассматриваются погодные условия, сообщает новостной портал Zakon.kz.

«Вертолет был новый — всего год эксплуатации. Нет сомнений, техническое состояние было хорошее. Авиационная администрация и «Казавиаспас» проводят расследование. Как расследование завершится, мы предоставим информацию», — заявил Мереке Пшембаев.

23 февраля принадлежащий «Казавиаспас» вертолёт Ми-8, совершавший облёт трубопровода по заказу компании «Казтрансойл», потерпел крушение в 6 км от населённого пункта Чапурино Западно-Казахстанской области.

В официальных сообщения 23 февраля инцидент охарактеризовали как «совершение жёсткой посадки». На борту находилось пять членов экипажа и два пассажира. Погибли четыре человека, два пострадали. По данным МЧС, погибшими являются Довлетбай Канатов (пилот-инструктор), Владимир Афанасьев (второй пилот), Сиязбек Андосов (старший бортмеханик-инструктор) и Жардем Доскалиев (ведущий инженер).

Двое пострадавших мужчин 1961 и 1987 года рождения были госпитализированы в отделение нейрохирургии многопрофильной больницы города Уральска. Им диагностированы закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, ушибленная рана теменной области.

По факту крушения вертолёта начато уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного судна, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц».

По данным комитета гражданской авиации, вертолёт Ми-8АМТ — 2022 года выпуска, российского производства. По информации МЧС, борт застрахован, периодическое техническое обслуживание проходил 17 января 2023 года в городе Атырау. Дата первого капитального ремонта воздушного судна — 2030 год.

Это был не первый случай крушения вертолёта Ми-8 в Казахстане. 28 февраля 2008 года у посёлка Жалагаш в Кызылординской области произошла авиакатастрофа вертолёта Ми-8 («Казавиаспаса»). На борту вертолёта находились три члена экипажа и 15 пассажиров. Погибло два члена экипажа и три пассажира.

Источник

KAZAKBOL.COM

Milwaukee M18 FUEL FPD3-0X ударная дрель-шуруповерт

Вам также могут понравиться

MAKITA DF001GZ, АКБ и ЗУ в комплекте

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Уважаемые посетители KAZAKBOL.COM ! Оставляя комментарии, проявляйте уважение и терпимость к мнению других пользователей. Сообщений, приводящих к разжиганию конфликтов, расистских высказываний, провокаций, оскорблений и дискуссий, не относящихся к теме статьи будут удаляться. Ссылки на сторонние ресурсы в комментариях запрещены. Подобные сообщения будут удаляться, а их авторы будут забанены.Мы не несем ответственность за форму и характер выставляемых комментариев.

KAZAKBOL.COM