Погибший. Скриншот КТК
Контролировать работу созданной комиссии доверили департаменту расследования происшествий на транспорте.
О страшной трагедии, которая произошла в Алматинской области, в Академии гражданской авиации напоминают фотографии.
Портреты погибших при крушении учебного самолета – пилота-инструктора и третьекурсника – разместили в фойе.
В учебном заведении считают, что посадить Tecnam-P2002 не удалось из-за метеоусловий. Потому что техника была исправна, уверены специалисты.
«По самолету, я имею в виду, у нас сомнений нет. Потому что самолеты куплены Академией гражданской авиацией только в 2016 году с завода прямо. И они новые и только один раз проходили техническое обслуживание. Нашим техническим центром, который находится в Боралдае, и он соответствует всем европейским стандартам», – пояснил проректор по авиационным вопросам Академии гражданской авиации Шамиль Беришев.
Еще в академии рассказали, что уверены и в пилоте. Сергей Курченко был квалифицированным инструктором. Проработал в Казахстане восемь недель, а договор заключили на пять месяцев.
Друзья Сергея считают: он сделал все возможное, чтобы посадить самолет удачно, поскольку был опытным и аккуратным пилотом.
Александр Суханов – конструктор авиатехники и друг погибшего. Он говорит, что, судя по фотографиям, в крушении воздушного судна вины пилота нет.
«Конечно же, не хочется верить, но я почти полностью уверен, что здесь не человеческий фактор. Мы считаем, что все-таки здесь подвела техника. Техника и условия, было наверняка жарко, и не набрал высоты. По фотографиям, которые есть сейчас, похоже, что самолет просто потерял скорость. Для Сергея и вообще для квалифицированного пилота такая ситуация недопустима. Она может быть, но не допустимо. Потому что это может произойти при отказе двигателя», – говорит друг погибшего Сергея Курченко Александр Суханов.
Что это было – отказ двигателя, сильный ветер или нарушение правил безопасности движения, будут выяснять специалисты. Насколько затянется расследование, пока неизвестно. Сегодня в Алматы простятся с курсантом Академии.
Тело погибшего Айдара Абишева уже передали родителям, а для опознания пилота-инструктора пригласили его отца из Украины.
Источник: КТК
По словам проректора учебного заведения Шамиля Беришева, авиакатастрофа произошла в момент приземления, сообщает телеканал «Астана».
При завершении полета над посадочной полосой резко поднялся вихрь, но не застал врасплох пилота, отметил проректор. Курченко решил не рисковать и уйти на второй круг, но сделать этого не удалось. Поток ветра нарушил аэродинамику воздушного судна.
«Сегодня было совещание у нас инструкторского состава, и я к ним обратился, что почему так произошло? Мог ли Сергей Петрович отвернуть от этого вихря, уйти от этой страшной ситуации? Но они говорят, что это произошло так стремительно, в течение каких-то 10 секунд возник вот этот смертельный смерч, вихрь, который затянул их. А потом через 10 секунд буквально как будто бы его и не было, все было тихо. Это конечно стихия. А когда стихия, против нее, конечно, авиация бессильна», – констатировал Шамиль Беришев.
Напомним, утром во время выполнения учебно-тренировочного задания после взлета самолет Tecnam-2002 потерпел крушение в Алматинской области. В результате погибли 2 человека – пилот-инструктор и курсант. Воздушное судно принадлежит Академии гражданской авиации. В настоящее время начато расследование.
Были установлены личности погибших при крушении самолета академии гражданской авиации в Алматинской области.
Один из них оказался внуком известного летчика. А погибший пилот был гражданином Украины.
KAZAKBOL.COM