Обкатка новых самосвалов грузоподъемностью 63 тонны проходит на специальном полигоне АО «Соколовско-Сарбайское горно-обогатительное производственное объединение» (ССГПО), входящего в состав Евразийской Группы (ERG). В общей сложности до конца года на рудненскую и качарскую площадки объединения поступит 25 единиц этой техники.
Сборка канадских технологических автомобилей HITACHI марки EH1100-5 проходит в ремонтном боксе автотранспортного цеха предприятия. Этим занимается партнер ССГПО — сервисная компания «TURKUAZ MACHINERY». Испытания проходят на полигоне контрольно-аварийного вождения, построенном в прошлом году. Полигон не имеет аналогов на других предприятиях Евразийской Группы.
Управление новой техникой доверено исключительно опытным работникам Автотранспортного управления (АТУ). Водитель технологического автомобиля автоколонны №3 Александр Васючков, имеющий 35-летний стаж работы за рулем автомобилей БелАЗ, COMATSU и CATERPILLAR, говорит: «Предстоит еще привыкнуть к новой машине, но радует, что она комфортная, компактная и маневренная. Ей еще предстоит показать себя в эксплуатации, но, судя по тому, как зарекомендовали себя 180-тонные HITACHI в Качарском карьере, с этими автомобилями много хлопот не будет».
Для работы на новой технике 80 водителей прошли специализированные курсы в Учебном центе подготовки кадров АО «ССГПО». По словам начальника АТЦ-1 Андрея Анкудинова, в автомобиле предусмотрено все для удобства водителей и снижения их утомляемости. Машины оборудованы полным электропакетом, централизованной системой смазки, турботаймером. В кабине установлены монитор, на который выводятся показатели тоннажа, количество возов, информация о неисправностях и другие показатели, а также видеокамеры переднего и заднего видов и система климат-контроля.
Уже через несколько дней первые два автомобиля начнут перевозить горную массу из забоев на перегрузочные склады Сарбая и Соколовки. На линии сборки сейчас находятся еще три машины. Всего на рудненской площадке будут работать 10 единиц 63-тонных HITACHI. В карьерах они присоединятся к CAT-777D и CAT-777F. Таким образом, общее число технологических автомобилей АТЦ-1 достигнет 43. С новой техникой потребности Сарбайского и Соколовского карьеров в технологических самосвалах частично будут закрыты.
«В сложный экономический период ССГПО делает все возможное для решения главных задач — сохранения производства и рабочих мест, — отмечает президент АО «ССГПО» Береке Мухаметкалиев. — Сегодня на предприятии осуществляется антикризисный план: разработаны программы по повышению эффективности производства, оптимизации затрат и росту производительности труда. Одним из пунктов этих программ является процесс технического перевооружения, который позволит вывести объединение на новый этап развития».
Автор: П. Плахотников
KAZAKBOL.COM