Как несложно догадаться по названию, эта модификация является упрощенной версией спорткара Lamborghini Huracan LP610-4, которая получила дефорсированный мотор и лишилась полного привода. Тем не менее, итальянцы утверждают, что её поведение на дороге стало ещё более бескомпромиссным, чем у полноприводной модификации.

Внешне машина практически не изменилась, и отличить Lamborghini Huracan LP580-2 от полноприводного Huracan LP610-4 можно лишь по иному переднему бамперу и оригинальным 19-дюймовым колесным дискам. Отказ от системы полного привода позволил облегчить машину на 33 кг (1389 кг), но динамические характеристики лучше не стали, так как 5,2-литровая атмосферная «десятка» была дефорсирована, и вместо 610 л.с. (560 Н∙м) теперь выдает 580 л.с. и 540 Н∙м крутящего момента.

На покорение первой сотни требуется на 0,2 с больше (3,4 с), а максимальная скорость теперь составляет 320 км/ч против 325 км/ч у Lamborghini Huracan LP610-4. Из других доработок стоит отметить измененные настройки рулевого управления и подвески, а также «перепрошивку» программного обеспечения управляющей электроники. Попутно удалось добиться снижения расхода топлива до 11,9 литра на сто километров пробега, а выброс вредных веществ сократился до 278 г/км. Но потенциальных покупателей больше всего, наверняка, обрадует новый ценник в 150 000 евро, в то время как полноприводная модификация Lamborghini Huracan LP610-4 в Европе продается за 169 500 евро. Таким образом, Lamborghini Huracan LP580-2 стал самым доступным автомобилем из всего модельного ряда итальянской фирмы.